🚀 Lithium vs. AGM Batterie – lohnt sich der Umstieg im Wohnmobil?

🚀 Lithium vs. AGM Batterie – lohnt sich der Umstieg im Wohnmobil?

Lithium vs. AGM – lohnt sich der Umstieg im Wohnmobil wirklich?

Viele Wohnmobil-Besitzer stehen irgendwann vor der Frage:
Soll ich von AGM/Gel auf Lithium umrüsten?

Kurz gesagt:
👉 Ja – in den meisten Fällen lohnt sich der Umstieg deutlich.
Warum das so ist, welche Unterschiede es gibt und für wen AGM trotzdem sinnvoll bleibt, erfährst du hier.


🔋 1. Was ist eine AGM-Batterie?

AGM (Absorbent Glass Mat) Batterien wurden über Jahre im Wohnmobilstandard eingesetzt.
Ihre Stärken:

  • relativ günstig

  • robust

  • wartungsfrei

  • gut geeignet für einfachere Bordnetze

Aber:
AGM-Batterien haben eine deutlich geringere nutzbare Kapazität und verlieren bei Kälte viel Leistung.


🔋 2. Was ist eine Lithium-Batterie (LiFePO4)?

Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) Batterien sind heute der modernste Energiespeicher fürs Wohnmobil:

  • sehr hohe nutzbare Kapazität

  • deutlich leichter

  • extrem langlebig

  • hohe Lade- und Entladeströme

  • perfekt für Solar und Wechselrichter

Für autarke Camper ist Lithium heute fast schon der Standard.


⚖️ 3. AGM vs. Lithium – die wichtigsten Unterschiede

🔹 Nutzbare Kapazität

  • AGM: ca. 50 % nutzbar

  • Lithium: ca. 90–100 % nutzbar

👉 Eine 100Ah Lithium ersetzt oft 2× 100Ah AGM.


🔹 Gewicht

  • 100Ah AGM: 25–30 kg

  • 100Ah Lithium: 10–13 kg

👉 Perfekt für mehr Zuladung.


🔹 Lebensdauer (Zyklen)

  • AGM: 300–500 Zyklen

  • Lithium: 3000–6000 Zyklen

👉 Lithium hält 5–10× länger.


🔹 Ladegeschwindigkeit

Lithium lädt sehr schnell, AGM eher langsam.
Perfekt in Kombination mit:

  • Solaranlage

  • Ladebooster

  • Landstrom

  • Wechselrichter


🔹 Temperaturverhalten

  • AGM verliert bei Kälte stark an Leistung

  • Lithium verliert etwas, bleibt aber deutlich stabiler

  • Viele Lithiumsysteme haben eine Heizmatte für Winterbetrieb


🛠️ 4. Was brauche ich beim Lithium-Upgrade?

Beim Umstieg müssen ein paar Komponenten angepasst werden:

✔ Ladebooster

Damit Lichtmaschine Lithium richtig lädt.

✔ MPPT-Solarregler

Für effiziente Solarladung.

✔ Passende Absicherung

AGM → Lithium = meist höhere Ströme.

✔ Landstrom-Ladegerät

Viele alte Lader sind ungeeignet.

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💡 5. Für wen lohnt sich Lithium wirklich?

✔ Viel Freistehen?

Ja, unbedingt.

✔ Reisen mit Wechselrichter (z. B. Kaffeemaschine)?

Ja, Lithium ist fast Pflicht.

✔ Viele Verbraucher (Kompressor-Kühlschrank, Router, Sat etc.)?

Ja.

✔ Kastenwagen / Vans?

Ja – Gewichtsvorteil mega.

✔ Wintercamping?

Mit Heizung: Ja, sehr sinnvoll.

❌ Weniger sinnvoll bei:

  • seltenen Wochenendtrips

  • wenn kaum Stromverbrauch vorhanden ist

  • wenn das Budget extrem klein ist


💶 6. Was kostet der Umstieg?

Typische Größen:

 

Lithium Preisbereich Ersetzt
100Ah 699–999 € 2× 100Ah AGM
150Ah 999–1299 € 2–3 AGM
200Ah 1299–1699 € 3–4 AGM

 

Dazu ggf.:

  • Ladebooster: 150–300 €

  • MPPT-Regler: 100–250 €

  • Einbau: abhängig vom Fahrzeug

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🔌 7. Fazit: Lohnt sich Lithium?

Ja – in fast allen Fällen.
Lithium bietet:

  • mehr Kapazität

  • deutlich weniger Gewicht

  • längere Lebensdauer

  • schnellere Ladezeiten

  • deutlich mehr Autarkie

  • ideal für Solar + Wechselrichter

Die höheren Anschaffungskosten amortisieren sich über die Jahre.


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